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淺談ESG

By |2023-10-31T16:10:29+08:00October 31st, 2023|原創文章|

讓我們先來聊聊 CSR、ESG 及S DGs 講到 ESG,就不得不提到與之相關的 CSR 及 SDGs,相信這些詞彙大家都不陌生,可是其定義以及三者間的關係到底是甚麼呢?讓我們繼續看下去吧! CSR(Corporate Social ...

數位轉型的道路上的夥伴們

By |2023-09-28T22:57:58+08:00September 28th, 2023|原創文章|

數位轉型中夥伴的關鍵角色,強調這是一場文化轉變和業務優化的旅程。數位轉型需要克服許多挑戰,包括整合不同系統和重新定義合作分工。以Autodesk 等公司已成功將企業應用程式和後台系統遷移到 AWS 雲端,實現了效率提升。並且注重數位轉型所需的工具,如 Docker、CI/CD 工具和自動化測試,以及強調了 DevOps 的重要性。而不只是工具最重要的是共識和合作,每個夥伴都需要積極參與,就像協力堆砌一個堅固的城堡一樣。在這個過程中,溝通和互相理解是關鍵,需要互相分享優劣,以克服數位轉型的挑戰。 ...

2023 建築新法規「同層排水」上路囉!

By |2023-09-08T12:30:41+08:00August 25th, 2023|原創文章|

房屋漏水問題層出不窮,今年起內政部推行「同層排水」新法規,希望用以改善房屋漏水、噪音問題。 但到底什麼是同層排水?又為什麼要使用同層排水呢?接下來帶你快速了解!! 建築技術規則建築設備編 第 29-1 條 建築物全部或部分採同層排水系統者,其給水排水衛生系統之排水管、排水橫支管及給水排水衛生設備應同層敷設,不得貫穿分戶樓板。 傳統排水設計糾紛多根據內政部彙整之房地產消費糾紛數據可以明顯看到房屋漏水問題長年穩居前列,特別是公寓大廈或大樓住戶,一遇到漏水問題樓上樓下吵翻天的情況更是常見,責任、產權歸屬常常越理越不清,追根究柢問題其實就是在於我們的排水系統規劃設計方式。109 Q1-112 Q2房地產消費糾紛案件前五名原因為:房屋漏水 883件終止委售貨買賣契約 ...

探索 Twinmotion:翻轉建築設計的新時代

By |2023-09-08T12:32:52+08:00August 11th, 2023|原創文章|

在資訊科技領域日新月異的發展下,建築資訊模型與數位轉型成為當今營建產業的關鍵。作為一間提供建築資訊模型專案及數位轉型專業服務的公司,我們不得不分享 Twinmotion 2023.1 的革命性創新,我們深知在現今快速變化的數位時代,創新與效率的重要性。Twinmotion 2023.1 絕對是您的得力助手,讓您的建築設計踏上新的時代!Twinmotion 2023.1的最新功能以及優化將帶領您進入一個前所未有的數位世界,本文將深入探討這些驚人的改進,並提供實用的 Twinmotion 使用技巧。 接下來讓我們帶您一同探索 Twinmotion ...

Revit 也能剖弧形車道剖面?使用 Dynamo 建立近似弧形剖面

By |2023-09-08T12:23:24+08:00July 4th, 2023|原創文章|

各位先進在實務上應該常遇到需要剖面車道的情形,而在台灣由於土地大小、形狀限制及車位數量要求,常見車道設計會有圓弧形出現,而 Revit 內建的剖面功能並沒有辦法繪製弧形剖面,因此許多人不知道該如何產出車道剖面圖,一般容易想到的方法就是使用多段直線剖面來進行拼接,以積分概念來說,只要你的線段足夠多,就會趨近於弧形剖面,但是在繪製直線剖面時,起始點及結束點位置卻又沒有鎖點功能,導致要非常正確的拼接出車道剖面有些困難,在兩個直線段剖面接合邊緣常出現車道線條銜接不上的問題,那麼該如何解決這個問題呢? 其實使用 Dynamo 以參數化方式自動產生多個線段剖面,就能確保前段剖面之結束點及後段剖面之起始點位置相同,使各線段剖面能夠順利拼接,解決前述問題,接下來就讓小編來分享一下 Dynamo 車道剖面程式的設計概念、邏輯及方法吧。 註:由於不同版本 Revit 系統內的各項參數可能致使擴充套件失效,因此本文分享方法使用之節點皆為 ...

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